Musée national de l’Automobile de Turin (MAUTO)

Que voir : deux siècles d’automobiles

Le Musée national de l’Automobile, que les Turinois appellent simplement MAUTO, compte parmi les plus importants musées automobiles d’Europe. Ce n’est pas le musée d’une seule marque : la collection réunit plus de 200 véhicules d’origine d’environ 80 marques, des voitures à vapeur de la fin du XIXe siècle aux monoplaces de Formule 1, en passant par les petites citadines qui ont motorisé l’Italie de l’après-guerre.

Au fil du parcours, vous croiserez des modèles que tout amateur reconnaît au premier coup d’œil : la Cisitalia 202 « Nuvolari », l’Alfa Romeo Disco Volante, la Ferrari 365 GTB4, une Coccinelle Volkswagen et même une Fiat Panda, entrée dans la collection à la demande des visiteurs. Autour des voitures sont exposés des moteurs, des dessins, des affiches et, dans les salles récemment rénovées, des œuvres d’art contemporain qui dialoguent avec les véhicules.

Un musée né à Turin, pas un musée d’entreprise

L’idée d’un musée consacré à l’automobile voit le jour à Turin dans les années 1930, à l’initiative de pionniers comme Roberto Biscaretti di Ruffia, figure majeure des débuts de l’industrie automobile italienne. Le bâtiment au bord du Pô a été inauguré en 1960 et porte le nom de Giovanni Agnelli ; en 2011, le musée a été agrandi et entièrement réaménagé, avec une scénographie qui présente la voiture comme objet technique, objet de design et fait de société.

Si vous vous attendez à l’histoire de la seule FIAT, vous verrez beaucoup de voitures construites à Turin, mais le propos est volontairement plus large : marques italiennes et étrangères, grande tradition turinoise des carrossiers et du design, course automobile et prototypes qui ont préfiguré l’avenir. Le musée abrite aussi un centre de documentation, une bibliothèque et un centre de conservation et de restauration, tandis que l’espace consacré au design accueille des expositions temporaires qui changent au fil de l’année.

Horaires, tarifs et services

Le musée est ouvert tous les jours. Du mardi au dimanche, il ouvre en principe de 10 h à 19 h, et le lundi uniquement le matin, de 10 h à 14 h ; la billetterie ferme une heure avant. Le billet plein tarif coûte environ 18 € sur le site du musée, le tarif réduit pour les plus de 65 ans et les 18–25 ans environ 15 €, et le billet des 6–17 ans environ 8 € ; les plus jeunes entrent gratuitement. L’entrée est comprise dans la Torino+Piemonte Card et l’Abbonamento Musei.

Le musée est entièrement accessible, avec des toilettes adaptées et un fauteuil roulant prêté gratuitement à la billetterie ; on circule aussi sans difficulté avec une poussette. Sur place, vous trouverez une librairie-boutique et un café ouverts aux horaires du musée. Comptez deux à trois heures pour le parcours complet ; les passionnés de mécanique y passent volontiers une demi-journée.

Comment se rendre au musée de l’Automobile

Le MAUTO se trouve Corso Unità d’Italia 40, au bord du Pô, dans le sud de la ville, entre le parc du Valentino et le Lingotto. Il est à environ 4 km de Piazza Castello : mieux vaut prendre les transports en commun, gérés à Turin par GTT.

• Métro : la ligne M1, seule ligne de métro de Turin, relie les gares de Porta Nuova et Porta Susa à la station Lingotto, celle que recommande le musée. De là, comptez 15 à 20 minutes à pied en direction du fleuve.
• Bus : le musée indique les lignes GTT 17, 18, 34, 42 et 74 ; vérifiez itinéraires et fréquences dans l’application GTT avant de partir.
• À pied ou à vélo : depuis le Borgo Medievale du Valentino, suivez les berges vers le sud pendant une demi-heure environ, une belle promenade par beau temps.
• Bus touristique : si vous avez le billet combiné avec le bus hop-on hop-off, repérez sur le plan des lignes en vigueur l’arrêt le plus proche du musée.

Pour les titres de transport, les tarifs et le plan du métro, consultez notre guide se déplacer à Turin.

Quel billet choisir

Si le musée de l’Automobile est votre seule visite payante de la journée, le billet du musée est la solution la plus simple et la moins chère : il s’achète en ligne ou à la caisse, sans créneau horaire imposé.

La Torino+Piemonte Card commence à 29,90 € pour la version 24 heures, qui comprend jusqu’à trois musées ; les versions 48, 72 et 120 heures coûtent plus cher et permettent davantage de visites. Elle devient intéressante si vous visitez aussi le Musée égyptien, les Musées royaux ou le musée du Cinéma dans la Mole pendant votre séjour. Attention : la carte n’inclut pas les transports GTT.

Le billet musée + bus hop-on hop-off, à partir de 45 € sur Tiqets, associe l’entrée au MAUTO et le bus touristique à impériale pendant 24 ou 48 heures, avec audioguide à bord en plusieurs langues. Il se justifie si vous comptez vraiment faire le tour de la ville en bus ; pour simplement rejoindre le musée, le métro coûte bien moins cher. L’audioguide du musée n’est pas compris. Le détail des lignes figure sur notre page consacrée au bus hop-on hop-off.

Aux alentours : le Lingotto et le parc du Valentino

Le musée se combine bien avec les autres sites du sud de Turin. Le Lingotto, ancienne usine FIAT célèbre pour sa piste d’essai sur le toit, abrite aujourd’hui un centre commercial et de congrès, la Pinacoteca Agnelli et, sur la toiture, le jardin suspendu de la Pista 500, accessible en passant par la Pinacoteca. Tout près se trouve Eataly Lingotto, le tout premier magasin de l’enseigne, pratique pour déjeuner.

Vers le nord, en longeant le Pô, le parc du Valentino, avec le château du Valentino et le Borgo Medievale, termine agréablement la journée. Un programme tranquille : le MAUTO le matin, déjeuner au Lingotto, puis la Pinacoteca ou une promenade le long du fleuve pour rentrer vers le centre. D’autres idées dans notre page que faire à Turin.